DOLAR
43,2990
EURO
50,7352
ALTIN
6.728,87
BIST
12.728,18
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
9°C
İstanbul
9°C
Çok Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
11°C
Cuma Hafif Yağmurlu
13°C
Cumartesi Az Bulutlu
13°C
Pazar Çok Bulutlu
15°C

İmamoğlu: Raylı sistem ağımız 2050 yılında 740 kilometreye çıkacak

Toplu nakliyecilik kesiminin dünyadaki en büyük kuruluşu UITP, 100’üncü Dünya Metrolar Zirvesi’ni, Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’ncü kuruluş yıldönümünde, dünyada birebir anda en çok metro yapan kenti İstanbul’da yaptı.

İmamoğlu: Raylı sistem ağımız 2050 yılında 740 kilometreye çıkacak
14.12.2023 23:00
10
A+
A-

Toplu nakliyat dalının dünyadaki en büyük kuruluşu UITP, 100’üncü Dünya Metrolar Zirvesi’ni, Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’ncü kuruluş yıldönümünde, dünyada birebir anda en çok metro yapan kenti İstanbul’da yaptı. Tepenin açılış konuşmasını yapan İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, “Bugün kentimizdeki 328,7 kilometre olan raylı sistem ağı, umudumuz ve kararlılığımızla, 2050 yılında yaklaşık 740 kilometreye çıkacak. 2024 yılı yatırım bütçemizin yaklaşık yüzde 40’ını raylı sistemlere ayırdık. 2019 yılından itibaren 1 milyar 550 milyon Euro kaynak bularak, çalışmaları tekrar başlatılan raylı sistem inşaatlarıyla birlikte, 4,5 yılda 47,3 kilometre uzunluğundaki sınır hizmete alındı. 80,50 kilometre uzunluğunda toplam 6 raylı sistem inşaatımız da devam ediyor. Temel amacımız; gelecek jenerasyonlara çok daha kolay, çok daha keyifli yaşayacakları bir kent bırakabilmek” dedi. 

Cumhuriyetimizin 100. yılında, 26 ülkeden 37 metro işletmesi, dünyada birebir anda en çok metro yapan kent İstanbul’da bir ortaya geldi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul, 1957 yılından bu yana dünya metro işletmecilerinin yöneticilerini bir ortaya getiren Milletlerarası Toplu Ulaşım Birliği’nin (UITP) 100’üncü Dünya Metrolar Zirvesi’ne konut sahipliği yaptı. 13-15 Aralık tarihleri ortasında düzenlenen 2023 UITP Dünya Metrolar Zirvesi’nin ikinci günü aktiflikleri, İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun iştirakiyle gerçekleştirildi. Şişli’deki özel bir otelde gerçekleştirilen doruğun açılış konuşmalarını sırasıyla; UITP Metro Kümesi İdare Şurası Lideri Brieuc de Meeùs, Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, UITP Genel Sekreteri Mohamed Mezghani ve İmamoğlu yaptı.

“RAYLI SİSTEMLER ALANINDA GÜÇLÜ YATIRIMLAR YAPIYORUZ”

Etkinliğin düzenleyicisi Metro İstanbul’un, bir İBB iştiraki olarak 1988 yılında kurulduğu bilgisini paylaşan İmamoğlu, “İstanbul’da raylı sistemler alanında güçlü yatırımlar yapıyoruz. Bugün kentimizdeki 328,7 kilometre olan raylı sistem ağı, umudumuz ve kararlılığımızla, 2050 yılında yaklaşık 740 kilometreye çıkacak. Vazifeye geldiğim günden bu yana, raylı sistemlerin kent içi hareketliliğin omurgası olması vizyonu ile kararlılıkla hareket ettik. Yatırımlarımızı bu istikamette yaptık. Zira hem böylesi kalabalık bir kentin tek tahlilinin bu yatırım olacağını biliyorduk hem de birçok istikametiyle bunun koşul olduğunu da biliyorduk. Başta iklim değişikliğiyle çaba noktasında İstanbul’un üzerine düşen sorumluluğu yerine getirmesi, yeniden İstanbul’un bir zelzele kenti olmasından dolayı böylesi bir güçlü ulaşım ağının İstanbul’a açısından bir yaşamsal kural ve muhtaçlık olduğunu biliyor ve bu kararlılığımızı bu istikamette artırıyorduk” dedi.

“4,5 YILDA 47,3 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDAKİ ÇİZGİ HİZMETE ALINDI”

2024 yılı yatırım bütçesinin yaklaşık yüzde 40’ını raylı sistemlere ayırdıklarını belirten İmamoğlu, “2019 yılından itibaren 1 milyar 550 milyon Euro kaynak bularak, çalışmaları tekrar başlatılan raylı sistem inşaatlarıyla birlikte, 4,5 yılda 47,3 kilometre uzunluğundaki sınır hizmete alındı. 80,50 kilometre uzunluğunda toplam 6 raylı sistem inşaatımız da devam ediyor. Temel maksadımız; gelecek jenerasyonlara çok daha kolay, çok daha keyifli yaşayacakları bir kent bırakabilmek. Bilhassa globalleşen dünyada, bugün tüm ülkelerin gelecek jenerasyonlara daha yaşanabilir bir gezegen bırakmak için birlikte hareket etmesi gerektiğini de biliyorum. Dünyanın toplu ulaşım konusunda değerli çatı kurumlarından olan UITP’yi bu açıdan çok bedelli bulduğumu ve birlikte hareket ettiklerinde, kentler ortasındaki bu değerli yatırımda yanlışsız adımların atılmasına ağır katkı sunacaklarına da inanıyorum. Ben, kentlerdeki iş birliğini, dayanışmayı ve şeffaflığı çok seviyorum. Bu ülkeye yansıdığında daha da keyifli hale geliyor. Hele hele memleketler arası boyutta bu dayanışma kanallarını ve iş birliği kanallarını açık tuttuğumuzda, uygun biliyorum ki dünya için de bu çok yeterli bir durum sağlıyor. Her buluşma, her dayanışma aslında dünya barışı için de dünyanın uzlaşabilmesi ve konuşabilmesi için de bir fırsat alanı” biçiminde konuştu.

“İSTANBUL HER VAKİT YANINIZDA”

“Bu dayanışma ruhunu gösteren kurum ve kuruluşların her bir ferdini ben birebir vakitte birer barış elçisi olarak da görüyorum” diyen İmamoğlu, “Onun için 100 sefer buluşmuş olmanın keyfini çıkarın, ancak lütfen bunun sayısını artırmaktan da geri durmayın. Birebir vakitte bu tarafıyla dayanışma içinde olan kurum ve kuruluşların da İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak hem motivasyon sağlama hem de yorulduklarında daha güçlü ayağa kalkma konusunda sağlam bir durak olduğunu, İstanbul’un her vakit yanınızda olduğunu da tekrar hatırlatmak isterim. Zira birebir emele hizmet eden profesyonellerin bir ortada bulunup, tecrübelerini paylaşması çok kıymetli. Memleketler arası ölçekte, ortak akılla yol planı yapmak kıymetli. Bu nedenle dünyanın en büyük metropollerinde olan İstanbul’un da bu manadaki adımlarını sizlerle paylaşmak ve sizlerin tekliflerini dinlemek bizim için keyif olacak” tabirlerini kullandı.

“İSTANBUL’UN TADINI ÇIKARMAYI VE ÇOKÇA PARA HARCAMAYI UNUTMAYIN”

“Cumhuriyetimizin 100’ncü yıldönümünde, dünyanın tıpkı anda en fazla metro inşaatı sürdüren kenti olarak, UITP’nin, Dünya Metrolar Tepesi’nin 100’üncüsüne mesken sahipliği yapmak da bizim için beğenilen bir tesadüf ve bir mutluluk” diyen İmamoğlu, konuşmasını, “Bu buluşmanın sürdürülebilir kent içi toplu ulaşımı geliştirmesi ismine fonksiyonunun farkındayım. Bu ölçekteki kuruluşların varlığı, kentlerde bir ortaya gelmesi, paylaşımı, ülkeleri ve dünyayı daha yaşanabilir bir dünya haline getiriyor. Bu tarafıyla, bu kararlılığınızın dünyadaki demokrasiye de paylaşıma, akla, bilime de birçok tarafıyla katkı sunduğunu da tabir etmek isterim. Dünya Metrolar Doruğu’nun kentimiz ve tüm dünya için, düzgün ve yanlışsız kararlar alınmasına, hoş iş birlikleri yapılmasına vesile olmasını diliyor, hepinize iştirakleriniz için teşekkür ediyorum. Çıktıları merakla takip edeceğim. Elbette lütfen toplantılarınızın dışında kalan vakit diliminde de İstanbul’un tadını çıkarmayı ve çokça para harcamayı unutmayın” kelamlarıyla tamamladı.  

13-15 Aralık tarihlerinde İstanbul’da düzenlenen tepenin 100’üncü toplantısında; delegeler için etkileşimi, fikir alışverişini, ağ kurma fırsatlarını artıran atölyeler ve oturumlar gerçekleştirilecek. Atölyelerde delegeler, Covid19’un akabinde yeni olağana ahenk sağlamaya, metro sistemlerini geliştirmek için bilgi teknolojisi ve yapay zekadan yararlanmaya odaklanacak.

METRO ÇİZGİLERİNE ZİYARET

Oturum ve atölyelere ek olarak, program kapsamında; İstanbul’un raylı sistemi ve Metro İstanbul’un geliştirdiği projelerin ziyaret edileceği teknik ve kültürel seyahatler düzenlenecek. Türkiye’nin birinci 2 katlı tren park alanına sahip Dudullu Behiç Erkin Yerleşkesi’nde kumanda ve atölye merkezi ziyaret edilecek, akabinde Çekmeköy-Sultanbeyli uzatma sınırında test sürüşü gerçekleştirilecek. Teknik seyahatin ikinci gününde Türkiye’nin birinci gücünü yerden alan, katenersiz tramvay sınırı T5 Eminönü-Alibeyköy Otogarı tramvay sınırı ve Alibeyköy Yerleşkesi ziyaret edilecek. Teknik ziyaretler kapsamında delegeler; İstanbul’un en fazla yolcu taşıyan M2 Yenikapı-Hacıosman metro sınırında, Türkiye’nin birinci şoförsüz metrosu M5 Üsküdar-Çekmeköy metro sınırında ve T5 Eminönü-Alibeyköy Otogarı tramvay sınırında seyahat yapacak. Kültürel seyahat kapsamında, Haliç Metro Köprüsü’nde panoramik bir görüntü müşahedesi gerçekleştirilecek.

 

UITP DÜNYA METROLAR DORUĞU 2023 KATILIMCILARI

Zirveye 26 ülkeden 37 kentin metro işletmecisi katılacak. Katılan ülkeler ve kentler şunlar:

Türkiye : İstanbul, İzmir.

Kazakistan: Almatı.

İspanya: Barselona, Beasain, Madrid.

Almanya: Berlin, Münih, Hamburg.

Brezilya: Brasillia, Salvador.

Belçika: Brüksel

Arjantin: Buenos Aires

Hindistan: Chennai, Yeni Delhi, Koçi.

Suudi Arabistan: Cidde

İrlanda: Dublin

Çin: Hong Kong

Danimarka: Kopenhag

Malezya: Kuala Lumpur

Portekiz: Lizbon

İngiltere: Londra

İtalya: Milan

Çekya: Prag

Güney Kore: Seul

Fransa: Courbevoi, Paris, Fontenay Sous Bois, Saint-Quen.

Singapur: Singapur

Tayvan: Taipei

Japonya: Tokyo

Avusturya: Viyana

Polonya: Varşova

Özbekistan: Taşkent

Gürcistan: Tiflis

 

UITP HAKKINDA

1885 yılında kurulan, 100 farklı ülkeden toplu nakliyat işletmecileri, merkezi yönetimler, mahallî idareler, sanayi kuruluşları, araştırma merkezleri, akademisyenler ve danışmanlardan oluşan ve dünya genelinde 1900’den fazla üyesi bulunan kâr gayesi gütmeyen birliktir. UITP, toplu nakliyat dalının dünyadaki en büyük kuruluşu olma özelliğini taşıyor ve sürdürülebilir kent içi toplu taşımayı geliştirmek için çalışmalar düzenliyor. Merkezi Brüksel’de bulunan UITP’nin Dubai, Kazablanka, Tahran, Shenzhen, Moskova, İstanbul, Sao Paulo, Fildişi Kıyıları, Bangalore, Hong Kong, New York, Johannesburg, Melbourne ve Singapur’da da ofisleri bulunuyor.

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı